Налоги дальнобойщика в США — как попасть на работу / Америка на колёсах

13.01.2020 США Антон Чехов Налоги дальнобойщика в США – как попасть на работу / Америка на колесах
Watch this video on YouTube Трудовая миграция — вопрос, в котором теория ничуть не менее важна, чем практика…

Про то, что в США налоги куда солиднее российских — слышали практически все. Конечно, если разобраться в этом вопросе, всё начинает смотреться несколько иначе, и по факту разница не настолько велика. Но, тем не менее, вопрос налогообложения очень актуален для каждого официально занятого американца, коренного или приезжего.

О том, как не столкнуться с подводными камнями, которые зачастую таятся в самых неожиданных местах, как не переплатить и что делать в случае проблем на работе — расскажет гость сегодняшнего выпуска «Америки на колёсах», бухгалтер Николас Тришин. Также он расскажет о том, что такое контракт W-2 (спойлер: это прямой найм с зачислением в штат) и его альтернатива 1099; о страховках, о различиях между индивидуальными предпринимателями и компаниями и о том, из чего складывается сумма налогов, которым облагаются рабочие, в том числе и дальнобойщики.

Интересно, что женатым, а тем более — имеющим детей дальнобойщикам компании предоставляют возможность сэкономить на налогах, сохранив в своём кармане несколько тысяч заработанных честным трудом долларов. Поэтому перебираться в США выгоднее вместе с семьёй. Есть определённая зависимость и от места жительства дальнобойщика: в некоторых штатах, помимо государственного налога, платить ничего не нужно, а в других законодательство требует от водителей определённую денежную сумму.

И ещё один важный момент: дальнобойщики в США всегда очень нужны: страна огромная, дороги длинные — всё, как у нас… Работодатели готовы нанимать эмигрантов и платить им достойные деньги. И уже трое дальнобойщиков из СНГ благодаря нам готовы переехать приступить к работе в траковой компании США с получением грин карты на всю семью. Узнать о том, как стать следующим, можно здесь.